超二手车价2倍多！Model 3车主电池出保：更换要14万元
车残值才六万，换电池要十四万，电车痛点引热议
一段车主分享的维修经历，在新能源圈子迅速发酵。一位 2020 款特斯拉 Model 3 车主自驾途中车辆突发故障，续航断崖下跌，门店检测之后给出预估方案：更换电池模组，费用大约 14 万元，而这辆车已经超出电池质保范围，全部开销需要车主自行承担。
特斯拉换电池要14万？如此抹黑很没品！
汽车圈出了个新闻，有车主爆料说，特斯拉车脱保之后，光换个电池要花14万，结果引发了轩然大波。不明就里或者不了解内情的人还以为特斯拉这是丧了良心的宰价，这种消息对于特斯拉无疑来说是非常负面的。但实际情况是什么呢？首先说这个14万换电池，是指的整包的费用。
电池换包价赶超二手车价！初代新能源车出保潮下，车主遭遇电池售后难题：想修不易，想换也难
每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷一辆在二手车市场只值几万元的电动汽车，更换一套动力电池的报价可能比整车价还高。随着早期购入的新能源汽车陆续出保，这笔账摆在了越来越多的车主面前。
新能源车出保换电池要14万！比车子本身还贵，该怎么办
不少人当初买新能源车，图的是电费便宜、开着省心。可等到车子一过质保期，才发现藏着一个大难题。 有特斯拉Model 3车主吐槽，车子出保之后换电池，报价14万。这个价格，甚至比这辆二手车本身的行情价还要高。今天咱们就好好聊聊，越来越多老新能源车出保，背后的现实难题。
一位Model 3车主自曝电池“出保”，更换要14万元，换电池费用超二手车价！260万辆新能源车质保到期，车主遇难题：想修不易，想换也难
每经记者：孙磊 每经编辑：何小桃,余婷婷,易启江一辆在二手车市场只值几万元的电动汽车，更换一套动力电池的报价可能比整车价还高。随着早期购入的新能源汽车陆续出保，这笔账摆在了越来越多的车主面前。
换电池14万，这车却才值6万：修还是卖，我翻了三遍
换一套电池，14万。同一台车，二手车报价6万。这两个数字摆在一起的时候，我第一反应是把其中一个看错了。所以我翻了三遍那份报价单，又去翻了整包配件价、单模组工时和旧电池回收抵扣，最后才把这个数算明白。事情的经过不复杂。
超二手车价2倍多！Model 3车主电池出保：更换要14万元
快科技11月11日消息，不少新能源车主正在面临着一个棘手的难题：车辆一旦出保，动力电池出现故障，维修更换的开销，甚至会超过这台车本身的二手残值。据每日经济新闻报道，一位2020款特斯拉Model 3车主自驾出行途中，车辆在高速出口位置弹出故障提示。
部分电池换包价赶超二手车价
每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷一辆在二手车市场只值几万元的电动汽车，更换一套动力电池的报价可能比整车价还高。随着早期购入的新能源汽车陆续出保，这笔账摆在了越来越多的车主面前。
电池换包价赶超二手车价！初代新能源车出保潮下，车主遭遇电池售后难题：想修不易，想换也难
一辆在二手车市场只值几万元的电动汽车，更换一套动力电池的报价可能比整车价还高。随着早期购入的新能源汽车陆续出保，这笔账摆在了越来越多的车主面前。一位2020款特斯拉Model 3车主在社交媒体上发文称，她从北京自驾南下，刚到第一站、准备驶出高速时，车辆就弹出了故障提示。