延榆高铁关键节点突破，贾家沟特大桥全线架梁贯通

11月10日，随着最后一榀箱梁平稳落位，延榆高铁贾家沟特大桥箱梁架设工作宣告全部完成。该工程由西成客专陕西公司负责建设管理，中铁十一局承担施工任务。此次架梁贯通不仅打通了施工关键通道，也为后续桥面系及无砟轨道作业的展开创造了有利条件，进一步推动了整体项目进度。

贾家沟特大桥位于榆林市境内，地处长河毛乌素沙地东南缘的黄土沟壑核心区。桥梁全长701.44米，共计架设15榀箱梁。由于桥址区梁峁起伏、沟壑纵横，墩身高差显著且作业面狭窄，施工面临运梁线路长、高空作业集中以及大型吊装设备交叉干扰等多重难题。加之陕北风沙天气频发、昼夜温差大，安全与质量管控压力巨大。

在施工阶段，西成客专陕西公司强化统筹管理，通过细化节点目标、压实管控责任，并实施方案严审、技术交底、现场督导及隐患排查等常态化措施，筑牢安全质量防线。中铁十一局延榆高铁11标项目部则通过动态优化资源配置，建立关键工序全过程盯控机制，严格落实箱梁运输与高空架设专项技术规程，有效破解了复杂地质与恶劣天气带来的施工阻碍。

该项目经理吕立勇指出，贾家沟特大桥的贯通是标段四季度攻坚的关键突破。团队针对黄土沟壑复杂工况，全程实行标准化、精细化管控，紧盯安全与质量，高效攻克难题。下一步，项目部将保持大干态势，稳步推进桥面系施工及无砟轨道铺设，严抓施工安全与工程质量，为延榆高铁高标准推进奠定基础。

作为国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，延榆高铁全长约239公里，设计时速350公里，全线设7座车站。项目建成后，西安至榆林的铁路通行时间将由5小时缩短至2小时左右，极大完善陕北高速铁路路网，提升区域交通通达能力，赋能革命老区能源转型、产业升级及文旅发展。