小米澎程到底能不能买？纯油模式VS纯电模式讲透，看完不踩坑
最近小米澎程热度很高，很多朋友纠结：这台增程SUV，市区用电、长途用油，到底靠谱吗？能不能入手？今天咱们抛开参数噱头，把纯电模式、纯油（亏电）模式分开对比，讲清楚适合谁、不适合谁。先简单说下澎程的底子：它属于增程式，有电池+1.5T昆仑增程器，不是纯电车，也不是传统燃油车。
小米澎程到底好在哪？不单纯是大SUV，还是会变得移动空间
很多人只知道小米SU7，却还不太了解小米澎程。它不是独立子品牌，是小米汽车旗下，和SU7/YU7平行的智能可变大空间SUV系列，英文名SkyNomad，寓意游牧、自在，slogan：一车一世界，自在即澎程。
小米澎程系列双车10月销量27147台 SU7/YU7销量回落
小米澎程系列在9月7日正式上市之后，迎来上市后第一个完整自然销售月，10月交出27147台的销量成绩。澎程是小米全新增程SUV产品线，目前仅推出N70、N90两款车型。
小米澎程N90拆车：满满当当全塞下，铝合金悬架用料顶！
这辆小米澎程N90 MAX的底盘情况如何？我们一起拆开看看！小米澎程N90拆车：这底盘用料不错，满满当当为一张床！底盘平整这辆车的底盘平整度非常不错，护板从前到后很完整，前护板在排气管边缘还配有铝瓦隔热保护。东安动力的增程器采用铝合金油底壳，前电机占据了非常大的机舱空间。
428万公里、566台车、两冬两夏：小米澎程测试有多拼？
7月13日，小米汽车CEO雷军发文披露了小米澎程系列的道路测试细节。作为小米汽车旗下首个增程式SUV系列，澎程从2024年10月首台测试车上路至今，已经跑了626天、566台车、累计428万公里——这个数字背后，是一场跨越两冬两夏、覆盖全国极端环境的实测验证。
小米澎程N90：买不起房买辆车，让你户外有个家！
小米首款增程车——小米澎程备受关注，尤其是带车顶帐篷的版本。两个版本的小米澎程N90 MAX，我们都买了！今天我们先来看看带帐篷的探索版，厂家指导价29.99万元。小米澎程N90：一秒变床，一键升帐！这不是车，是个家！
小米澎程N90拆车：要买就买升顶版，喜欢你就闭眼冲！
这辆小米澎程N90 MAX探索版的内饰情况如何？这辆车值不值得买？今天我们一起来聊聊。小米澎程N90拆车：喜欢就闭眼冲！因为现在这个价位没有对手！车门结构锻造铰链，一体车门这辆车的车门铰链为欧系车常用的锻造件。车门是一体冲压全框式车门，外框带有黑色塑料壳进行美化。
小米澎程N70到底是北京还是武汉工厂生产的？
今年10月21日，小米集团创始人、董事长雷军在小米汽车工厂试驾刚下线的澎程N70，还晒出了和一整排澎程N70的合影。当时我们也写了一篇文章，有一个网友留言称，这是在武汉小米汽车工厂。实际上结合雷军当天的行程推算，这组照片的拍摄地是小米北京亦庄汽车工厂。
10月增程市场逆势环比大涨31.3%，小米澎程成为最强推动力
11月9日，乘联会发布了最新的市场产销数据：2026年10月全国乘用车市场零售164.3万辆，同比下降27.1%，1-10月乘用车累计零售1,497.8万辆，同比下降22.3%。虽然大盘预冷，但增程市场迎来关键转折。乘联会数据显示，10月增程车型批发15.2万辆，同比增长19.