大众汽车的安全性到底怎么样？别只听销售吹，看懂测试数据再下手

经常刷到两类完全相反的说法。有人说大众底盘扎实、车身稳，撞起来让人放心，家用优先选。也有人说，现在不少新款减配，同价位别的品牌碰撞成绩更好，大众安全已经不行了。两种声音吵来吵去，很多准备买车的老百姓越看越糊涂。到底大众的安全底子，是真靠谱，还是以前留下来的老印象？

双腔空悬+D2D智驾！大众ID.ERA 8X深度解析，30万级大五座新对手

在当下的中大型新能源SUV市场，理想L6与问界M6凭借精准的家庭定位和出色的智能化表现，长期霸占着销量榜单。然而，随着合资品牌在新能源领域的全面反攻，这一格局正在被打破。日前，上汽大众ID.ERA 8X正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价22.68-28.

到店试驾一汽大众ID.AURA T6：该省省该花花，大众仍懂性价比

国庆假期，我在本地车展上看到了这台ID.AURA T6，天知道是谁起的这个记都记不住的名字，让我在国庆节前对这款车都毫无了解欲望。我第一次见到它其实是在北京车展上，当时它只亮出了外观，看起来并不夸张的尺寸让我对它有了不错的好感，但后续就再也没关注过它。

从十几万跌到6万多！大众途岳，优缺点一次性说清楚

从十几万跌到6万多！大众途岳，优缺点一次性说清楚 大家好我是市井杂谈，每天给大家带来最新动态 ，内容随缘更，每篇都掏干货；如果你觉得这些信息对生活有用，就点个关注～ 想当年途岳刚上市，指导价起步就要十五六万，作为一台德系紧凑型SUV，很多工薪家庭只能望而却步。

大众汽车的安全性到底怎么样？别只听销售吹，看懂测试数据再下手

外方高管全程中文，大众ID. ERA 8X要做旗舰市场的“操控大师”

继ID.ERA 9X之后，上汽大众又把第二款增程旗舰SUV——ID. ERA 8X端到了台面上。10月12日，上汽大众ID. ERA 8X正式上市，共推出4款配置，指导价为22.68-28.98万元，叠加合计2万元的订金膨胀、保险补贴和超级置换等上市权益后，限时权益价降至20.

一汽-大众ID. AURA L5实车亮相 纯电掀背+激光雷达

【太平洋汽车 新车频道】10月28日，一汽-大众ID. AURA L5实车正式亮相首届大众汽车集团（中国）技术日。作为ID. AURA序列的第二款纯电车型、也是该序列首款纯电家轿，ID. AURAL5基于大众CMP纯电平台开发，搭载带激光雷达的高阶智能辅助驾驶系统。

实用掀背家轿新选择，静态体验大众ID. AURA L5

ID. AURA 的首款车型 T6，自今年 9 月上市以来拿到了不错的反响。紧接着，序列的第二款车型、首款纯电家轿——ID. AURA L5 正式登场。在大众的产品矩阵里，T6 与 L5 形成了「新能源双子星」。本期静态体验，我们就来看看，这台 ID.

2026年10万级新能源轿车行业研究报告——以德系家轿大众ID. ERA 5S为样本

摘要2026 年，10 万级轿车市场的关键词从 “扩容” 转向 “换血”。乘联分会数据显示，国内新能源乘用车零售渗透率不断攀升，燃油车同期零售明显收缩，油电替代进入后半程。