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大巴挤满全城、研学扎堆涌入！钦州爆红前，最怕一手好牌彻底打烂

平陆运河一通，钦州这座广西沿海城市，是真的开始“发力”了。以前很多人提起钦州，想到的可能还是港口、海鲜、坭兴陶；现在不一样了，江海联运一打开，客流、物流、产业流一股脑往这边涌，热度来得又快又实。

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大家好，我是无忧的奶酪。最近一段时间，国内油价的持续上涨，已经成了无数普通人日常吐槽的话题。从之前的六七块一升，一路稳步攀升，不少地区的92号汽油已经逼近、甚至突破10元大关。

“时代抛弃你的时候，连个招呼都不打。” 几年前，这话搁在长途大巴身上，再贴切不过。随着高铁网织密、私家车普及，曾经承载着无数人远行记忆的长途大巴，仿佛一夜之间就被冷落了，一个个写满离别与重逢的客运站相继关停。数据显示，全国公路营业性客运量在2012年达到355.

过去逢年过节，大包小包挤长途大巴的狼狈样，你还记得吗？后来有了贴地飞行的复兴号，谁还愿意去闻车厢里那股汽油味？可时间一晃到了2026年，这被时代抛弃的老古董，竟然咸鱼翻身了。成都到重庆的票直接腰斩，五十块就能走人；昆明到兴义的线，更是从一百二十八块跳水到六十九块。

先看两个画面，放在一起特别拧巴。一个画面是深圳福田汽车客运站停运前那几天，整个站一天进出的旅客只剩一百来号人，候车厅空得能听见回音。往前数三年，全国超过1200座长途客运站关停或者改作他用，平均一个月消失三十多座。