对话企业掌门人|固废“炼金术”是如何练成的——对话宝马兴庆公司董事长魏创林
新华社银川11月11日电 题：固废“炼金术”是如何练成的——对话宝马兴庆公司董事长魏创林新华社记者马丽娟“吃”进无用矿渣，“吐”出多元合金。
七年Mate30还在当主力，是情怀还是真的好用。
现在手机更新速度越来越快，很多人两三年就换一台新机。新款机型一款接着一款发布，各种亮眼的新功能、新配置，很容易让人动心。但就在这样的环境里，有不少用户手里还握着2019年发布的华为Mate30，到2026年依旧当成主力机日常使用。身边不少亲戚朋友看到我还在用这台老机子，都很好奇。
手机剩30%就充电是误区，正确做法记好，电池多用两三年
很多人日常用手机，都固守一个充电习惯：手机电量掉到30%就立马插上充电器。网上也一直流传“低电量及时充，保护电池寿命”的说法。但事实上，电量剩30%就固定充电，其实是典型误区。很多人手机只用一年多，电池健康就掉到80%以下、续航断崖式下跌，多半都是被这个错误习惯拖累的。
七年不换机！老旗舰Mate 30为啥还那么多人用？
你说现在手机圈怪不怪？身边好些人年年追新机，结果用个一两年就喊卡。可偏偏有那么一拨人，手里还攥着2019年发布的华为Mate30，一用就是七年多，愣是不肯换。我一开始也不信，这都2026年了，一台七年前的手机还能当主力机？结果去网上论坛一逛，好家伙，还真有上百万人在坚持用。
华为Mate60续航优化方案！原生系统设置改善待机耗电问题
华为Mate60别急着换电池：原生设置调对，待机掉电变少 大家好，我是踏歌行。专注分享各类实用干货，客观理性分享真实见解，不夸大不踩一捧一，每天带来通俗易懂的内容，感谢驻足观看。 先给结论：华为 Mate 60 一晚上掉十几个电，大多不是电池废了，而是灭屏之后后台和网络还在干活。
电车熄火锁车之后，底盘电池还会产生磁场吗？一组实测告诉你答案
不少新能源车主心里都有一个疑问：开车到达目的地，熄火断电，按下遥控钥匙锁上车门之后，底盘下方那块动力电池，是不是就立刻停止所有工作了？很多人停好车就直接离开，很少有人去思考车辆锁闭之后，座舱底部电池区域会不会还持续释放磁场信号。
对话企业掌门人丨固废“炼金术”是如何练成的——对话宝马兴庆公司董事长魏创林
“吃”进无用矿渣，“吐”出多元合金。在宁夏石嘴山市宝马兴庆特种合金有限公司生产车间内，7条生产线满负荷运转，一批定制化的高端合金孕育剂将在近期交付给江苏、江西等地的大型铸造企业，成为风力发电机等高端铸件的关键原料。
比亚迪固态电池：1200km续航，10分钟充满
比亚迪自研硫化物固态电池已完成全套车规测试，计划2027年小批量装车。这不是参数的渐进式提升，是动力电池从液态到固态的底层技术跨越。核心参数：单体能量密度400Wh/kg，系统最高480Wh/kg，较现有刀片电池提升超一倍。
不用换手机！华为Mate30改掉这6个默认设置，老旗舰满血再用三年
大家好我是心有山海，每天给大家带来最新动态 ，内容随缘更，每篇都掏干货；如果你觉得这些信息对生活有用，就点个关注～手里还在用华为 Mate30 的朋友，最近是不是又刷到不少“改几个设置，老手机再战三年”的视频？先别急着跟着视频一通乱改，也别觉得手机卡了就必须换新。
难怪电瓶两年就报废！踩了30%电量红线，损耗明显加剧
不少车主都有这样的疑惑：自己的车没有激烈驾驶、车况看着也不错，原厂电瓶却只用两年左右就需要更换。但有些车主的电瓶，轻轻松松能用四五年甚至更久。其实，汽车电瓶提前老化、提前损坏，大多数情况不是电瓶质量问题，而是用车习惯问题。