小米澎程月销破万，这二十六万的SUV真有那么香？
11月10日，小米鹏程正式发布了最新数据。在十月份的时候，这款大型 SUV 交付了超过一万两千辆，并且占据了同级别销量榜首的位置。这一成就确实让人觉得很突出，不过大家更关心的是这款车为什么卖得这么多，还有它的配置是不是真的值这个价钱。我们大家先一起看看具体的车型还有价格。
我测算了一下，小米汽车，今年交付量最多50万台
大家都知道，今年雷军给小米汽车定的目标是55万台。刚开始的时候，大家都认为定低了，因为去年卖了41万台，55万较41万台，只增长了34%，以小米汽车前两年的势头，感觉要完成55万台，太容易了。
小米三个月连跳两级，5万辆背后靠的不只是快
三个月连跳两级，小米汽车这回真“支棱”起来了？8月3万，9月4万，10月5万。雷军这把油门，踩得有点猛。年初那会儿，小米汽车还被人捏着把汗——2月、3月销量都在两万出头晃悠，起起伏伏像坐过山车。一款爆款撑全场，热度一过就悬，这道理车企都懂，可真到破局那一步，难。
都卖26.99万！大唐EV与小米鹏程N90，该怎么选？
26.99万，同一个价格，两台车，两种完全不同的造车哲学。左边是比亚迪大唐EV，右边是小米鹏程N90。后台最近被这个问题刷屏了，今天一次性说清楚。先说结论：这不是选车，是选生活方式。
小米3个月连跳两级，5万台真稳了？
三个月连跳两级，小米汽车真站稳了？造手机的人，三年不到把月交付干到5万台——这事搁谁身上都得被问一句：运气还是本事？先看一组硬数据：8月3万，9月4万，10月5万。三个月，两个台阶，雷军这回是真“狂暴”了。但比数字更值得琢磨的，是这台阶怎么迈上去的。
又卖爆了！9月大型SUV销量，大唐夺冠，澎程N90第7，理想i9第14
这两年大型SUV市场确实非常热闹，2024年市场在售车型还只有10款左右，如今两年不到，9月在售车型已经到了32款，特别是今年，仅仅9个月的时间里投放新车就超10款，大型SUV市场正式进入大乱斗时代。
消息称小米澎程首月订单约8.13万台 未达内部预期
【CNMO科技消息】据CNMO科技了解，“数说新能源”最新发布的一份研报显示，小米汽车澎程系列首月新增订单实测规模超过8.13万台，高于公司公开的“超过7万台”，但低于内部此前约12万台的预期。首批订单中，N90与N70的比例约为6比4，N90订单接近5万台，N70约3.2万台。