一公里4分钱，海南试驾比亚迪宋PLUS EV，这里简直是圣地
虽然广州是个靠近北回归线的城市，但冷空气的下达还是稍显湿冷，而相距600多公里的海南，却是一副温和晴朗、四季如春的景象，也因为这温暖的气候，这是常被称为新能源汽车的圣地。
「试驾」比亚迪宋PLUS EV，均衡更重要
新势力纯电动车善于展示领先的车联网和自动驾驶能力，但比亚迪认为，能够给用户尤其是作为家庭用车为主的用户带来最全面均衡体验的车，才是更好的产品。试驾了宋PLUS EV之后，我也是这么认为的。比亚迪 宋PLUS EV 旗舰型。
比亚迪元PLUS:204马力+前后独悬，轴距超2米7，这SUV顶配不到17万
今天给大家带来两款热度较高的纯电动SUV，它们的颜值、空间、续航里程都不错，如果您正好想选一辆纯电动SUV，一定要往下看，当个参考，看看这两款产品谁更符合家用需求。
新车｜底盘有点德系味儿/续航505公里 试驾全新宋PLUS EV
在4月7日，宋PLUS EV正式上市。20秒快速了解宋PLUS EV。在外观方面，宋PLUS EV采用了最新Dragon Face设计语言，与燃油和混动版比较像，不过也很好区分，燃油版车型是大标+大格栅，混动版是浮雕标+大格栅，而我身边这台纯电版，是这种浮雕标+封闭格栅设计，个人感觉纯电版前脸的高级感是最强的。
最高续航510km，还配健身房内饰！测试比亚迪元PLUS，15W买它太香
元PLUS EV是王朝系列e平台3.0的首款A级主打年轻时尚化的SUV车型，采用了家族最新的Dragon Face3.0设计语言，让其在保留了经典造型的同时又有了更加进阶的创新。
最高续航510km，还配健身房内饰！测试比亚迪元PLUS，15万买它太香
在“新”汽车消费时代下，新能源汽车已经逐渐在赶超传统燃油车，作为汽车消费者来说，续航里程已经不再被困扰，反而诸多智能化网联功能的实用性更加会吸引他们，而比亚迪作为新能源市场中的先驱者，也丝毫没有停下脚步的意思，更换了全新平台的元PLUS就这么来到了我们的面前，那么它究竟会凭借什么
16.68万，600km续航！开了一路秦PLUS EV，还真让比亚迪装到了
秦系列车型，作为比亚迪王朝的开端，见证着比亚迪一路以来的风风雨雨，自打秦2012年推出之后，比亚迪也开始一路高歌猛进，发展到如今成为了新能源市场的佼佼者之一。
将IP做大做强 实拍比亚迪元PLUS EV
相比于现款比元而言，PLUS车型定位整体升高一级，其外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体更加大气。
新车 | 14.98万元起/细节调整/续航不变，2025款比亚迪宋PLUS EV上市
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，我们从比亚迪官方获悉，2025款宋PLUS EV正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价区间为14.98万-17.58万元。新车相比老款对版型数量进行缩减，CLTC续航依旧为520公里和605公里。
宋PLUS EV试驾：打败合资的不只续航，还有底盘质感？
其中，王朝家族扮演着十分重要的角色，不仅车型谱系庞大，产品力也给人们带来了不少惊喜。肩负家族厚望，宋PLUS EV都完成了那些自我进化?