特斯拉换电池要14万？如此抹黑很没品！
汽车圈出了个新闻，有车主爆料说，特斯拉车脱保之后，光换个电池要花14万，结果引发了轩然大波。不明就里或者不了解内情的人还以为特斯拉这是丧了良心的宰价，这种消息对于特斯拉无疑来说是非常负面的。但实际情况是什么呢？首先说这个14万换电池，是指的整包的费用。
第一批特斯拉车主碰上难题：电池一旦要更换，高昂费用该怎么选？
当年国内第一批特斯拉车主，是新能源汽车最早的尝鲜者。很多人入手Model S、早期国产Model 3，看重的是电车平顺、用车成本低。
特斯拉动力电池已出保，换电池要14万？比这辆车二手价还贵2倍
先说清楚："14万"不是所有电池故障的价格，而是一个特定场景下的报价。事情是这样的一位 2020 款特斯拉 Model 3 车主从北京自驾南下，刚到第一站、准备出高速时，车辆弹出故障提示。当晚充完电，表显续航最多只剩 98 公里。
特斯拉电池更换新规封顶1.5万，4S店为何还报13万至15.8万？
大家好我是爱说车的小王，每天给大家带来最新动态，内容随缘更，每篇都掏干货；如果你觉得这些信息对生活有用，就点个关注～ 最近不少特斯拉车主刷到消息，说电池维修封顶一万五，一下子觉得心头大石落地。可真到服务中心定损，有人拿到报价直接懵了，整包更换报十三万甚至十五万八。
特斯拉电池维修新政解析：旧电池可抵扣，维修费用明细出炉
随着首批国产特斯拉车型陆续步入质保中后期，大量车主开始关心电池后续养护成本。长期以来，网络上关于特斯拉电池维修费的说法五花八门，天价换电池、低价修复的传闻相互矛盾，让不少车主难以辨别真实的售后收费标准。
特斯拉Model 3行驶超37万英里，车主更换第三方电池仅花费5000美元
【网通社快报】一名特斯拉Model3车主在TikTok上分享其车辆已行驶超过371,000英里。该车在达到321,000英里时更换了电池，新电池购自加州兰乔科尔多瓦的第三方供应商DonutAutoParts，费用为5000美元，安装耗时约四天。
特斯拉Cybercab深度拆解：模块化可维修电池、全新逆变器
IT之家 11 月 4 日消息，Munro Live 发布了对特斯拉 Cybercab 的完整深度解析视频，内容包括车辆拆解，以及对特斯拉得克萨斯州超级工厂（Giga Texas）Cybercab 生产线的实地参观。