奔驰CEO康林松：为保经销商利润接受销量下滑，拒绝盲目参与价格战

当地时间11月11日，梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松现身第20届《汽车周刊》大会开幕式。他与《汽车周刊》主编布尔克哈德·里林同台，深入探讨了当前汽车行业面临的多重挑战，包括中国市场的激烈竞争、电动化转型路径以及技术变革带来的行业重塑。此次对话聚焦于奔驰在全球及中国市场的战略抉择，展现了管理层对当下困境的冷静研判。

康林松在回顾过去几年的市场表现时指出，奔驰以及整个汽车行业在中国都遭遇了极为激烈的竞争环境。这种高压态势甚至促使中国汽车制造商加速大举出口。针对愈演愈烈的价格战，奔驰并未选择跟进降价，而是确立了稳住售价和保障经销商利润的核心策略。康林松明确表示，这一举措的直接后果是必须接受销量的牺牲，以换取品牌价值的长期稳定。

对于中国市场未来的走势，康林松表示目前难以给出精确的企稳时间点。他在年初就曾预判中国汽车市场将出现下滑，并为此做好了心理准备。然而，实际发生的市场跌幅远超内部预期。康林松坦言，即便按照最悲观的情景推演，也未料到中国整体汽车市场下滑幅度会超过20%，而豪华车市场的萎缩率更是达到了30%。这一数据构成了奔驰当前经营中最大的挑战。

尽管面临如此严峻的现实，奔驰坚决否认退出中国市场的传闻。康林松强调，作为一家全球性汽车制造商，中国是其战略中不可或缺的支柱。未来几年，奔驰计划通过推出新产品和优化业务布局来发起攻势。这些新举措能否有效扭转销量颓势，重新激发市场活力，仍需等待市场数据的进一步验证。