雄忻高铁山西段接触网送电完成，为联调联试奠定基础

11月11日凌晨，雄忻高铁山西段全线接触网顺利完成一次性送电作业。这一进展为即将开展的热滑试验和联调联试奠定了基础。接触网送电过程将地方电网高压电经铁路牵引变电所转换为27.5千伏交流电，再输送至接触网，为高铁动车组提供持续动力。作为牵引供电系统的核心环节，接触网成功送电是铁路工程从静态施工转向动态调试的标志性节点，也是高铁具备动态检测条件、后续安全开通运营的重要前提。

为确保此次送电作业安全顺利，国铁太原局大西铁路客运专线有限公司与中国铁建电气化局集团有限公司等参建单位密切协作。各方共同编制了详细的送电实施方案，明确划定送电范围、操作流程及安全技术管控要点，并制定了应急处置预案。作业前，团队严格遵循规范标准，对沿线各类供电设备逐项开展调试，并有序实施接触网绝缘导通试验与冷滑试验，确保牵引供电设施满足送电条件。

在安全保障措施方面，现场在重点部位安排专人值守盯控。送电公告采取线上推送与线下张贴相结合的方式发布，同时开展安全宣传教育，加强与相关单位密切配合。国铁太原局大西铁路客运专线有限公司雄忻指挥部四电专业高级工程师张恒表示，这些举措旨在确保送电作业全程安全稳定。

雄忻高铁东起河北雄安，西至山西忻州，是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是山西首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成通车后，将进一步完善区域高速铁路网布局，缩短京津冀与山西北部的时空距离，对促进沿线旅游资源开发、产业协同发展及人员交流往来具有重要意义。