10月霍尔木兹海峡LNG船通行量升至31艘创阶段新高
英国方面援引船舶追踪数据显示，10月共有31艘液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡，创下2月底伊朗战事爆发以来新高。其中23艘在卡塔尔莱凡角港装船，8艘在阿联酋达斯岛装船，全球约20%的LNG经该海峡运输。
根据英国方面11月10日援引的船舶追踪数据，10月期间共有31艘液化天然气运输船成功通过霍尔木兹海峡。这一数值刷新了自2月底伊朗战事爆发以来同期的通行记录，成为近期该关键水道能源运输活跃度的重要观测指标。
标普全球能源公司的统计细节显示，在上述31艘LNG运输船中，有23艘选择在卡塔尔莱凡角港完成装船作业，另外8艘则在阿联酋达斯岛进行装货。目前关于这批船只具体承载的液化天然气总量，相关方尚未公布确切的计量数据。
与9月同期相比，10月的LNG船通行数量呈现出明显上升态势。9月时经霍尔木兹海峡通行的同类船只总数为23艘，而10月的31艘规模远超此前水平。从全球能源贸易格局来看，霍尔木兹海峡承担着约20%的液化天然气运输任务，其通行效率对国际供应链具有普遍影响。
尽管当前霍尔木兹海峡的整体通航活跃度尚未回升至伊朗战事爆发前的常态水平，但中东地区的石油出口体系已显现出较强的替代适应能力。通过管道输送、船对船转运以及启用其他备用运输渠道，当地原油外运能力得到显著提振。
相关监测数据表明，10月份沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、科威特这四个中东主要产油国的原油出口规模出现反弹。四国合计的原油出口量达到了日均1553万桶，环比上月增加了10%，这一数值大致恢复到了伊朗战事爆发前的出口水平，显示出区域能源供应正在逐步回归稳定轨道。
