领克 900L 定档 11 月 10 日全球首秀，轴距突破 3.1 米
领克汽车于 11 月 6 日正式透露了旗下最新车型的计划。即将问世的领克 900L 定位为大七座 SUV，官方确定其全球首秀时间锁定在 11 月 10 日。这一新车将基于现有产品体系进行升级，进一步丰富品牌在大型 SUV 市场的产品矩阵，以满足用户对家庭出行空间的更高需求。
外观设计上，领克 900L 进行了显著更新。前脸换装全新的一体式灯组，同时保留了领克 900 车型标志性的门形日行灯元素，保持了家族设计语言的连贯性。侧面采用黑色轮眉搭配悬浮式车顶，视觉上拉高了车身层次。官方为该车专属推出了“醇厚酒红”配色，并同步启动了新颜色的命名征集活动。轮辋方面，新车标配 21 英寸密辐式轮毂，增强了整车的稳重感。
在智能配置层面，领克 900L 车顶前部集成了激光雷达。这一硬件布局预示着新车有望具备高阶智能驾驶辅助能力，能够支持更复杂的城市场景驾驶任务。这种配置策略符合当前智能汽车发展的主流趋势，旨在提升驾驶的安全性与便捷度，让车辆具备更强的环境感知与决策能力。
车身尺寸是该车型的一大亮点。领克 900L 的长宽高分别达到 5280、1999 和 1810 毫米，轴距延伸至 3170 毫米。相较于现款领克 900，新车车长增加了 40 毫米，车高与轴距各增加 10 毫米，车宽保持不变。更大的轴距直接转化为更宽敞的后排腿部空间，使得大七座布局下的第三排乘坐体验有望得到改善。
动力系统方面，领克 900L 搭载了一套 2.0T 插电式混合动力系统。发动机峰值功率输出为 160 千瓦，使得最高车速可达 225 公里/小时。储能系统采用三元锂离子电池，电芯由时代吉利（四川）动力电池有限公司提供。车辆还配备了接近角与离去角均为 20 度的底盘设计，兼顾了城市通勤与轻度越野的通过性。
车尾设计同样注重细节，贯穿式尾灯提升了夜间辨识度。灯带中央嵌入了可发光的“LYNK & CO”品牌标识，强化了品牌科技感。整体而言，领克 900L 通过加大车身尺寸、升级智能硬件以及优化动力结构，试图在竞争激烈的中大型 SUV 市场中确立其独特优势，期待其在 11 月 10 日首秀时带来更多细节揭晓。
