本田转向混动战略，拟投资30亿美元在美建新厂
本田汽车近期明确了其最新的市场策略，决定将资源集中投向混合动力及传统燃油车辆。根据外媒Insideevs的消息，该公司计划在美国俄亥俄州投资约30亿美元，用于建设一座新的整车制造基地。这笔资金折合人民币约为200.63亿元，标志着本田在北美生产布局上的重大调整，也是其应对纯电市场挑战后的关键举措。
这座新建工厂将成为本田在俄亥俄州的第四家整车工厂，同时也将是其位于美国境内的第九个汽车生产基地。选址紧邻现有的生产设施，旨在提升供应链效率。新工厂预计在2029年正式投入使用，初期年产能设定为24万辆，并将为当地提供超过2000个就业机会。这一扩产计划有助于本田在美国的总年产能提升至130万辆的水平。
此次战略转型的直接背景，是本田此前纯电项目遭遇的严重挫折。公司原本为讴歌RSX、本田0系列轿车及SUV开发了全新纯电平台，但受巨额财务亏损影响，整个项目被全面取消。据报道，撤销0系列项目导致本田出现了近70年来的首次亏损，损失金额高达90亿美元，约合人民币601.9亿元。这一沉重代价促使管理层重新审视技术路线，放弃了激进的全电动化节奏。
取而代之的是，本田推出了至少15款新型混动车型的全球发布计划。目前，多款车型已进入加紧研发阶段，首批新车预计将在2028年与消费者见面。与2023年推出的旧款系统相比，新一代混动技术在效率方面预计有10%的提升。此前公布的展示车型包括一款本田品牌轿车和一款讴歌品牌跨界SUV，它们将率先应用升级后的技术架构。
为了支撑这一庞大的混动生产计划，本田不仅新建工厂，还将对现有美国生产设施进行改造。各厂区正在增添设备并升级生产线，以适配混动车型的制造需求。此外，新工厂虽然以混动为主，但保留了生产纯电动车型的弹性空间。通过这一系列措施，本田在俄亥俄州的混动系统产能预计将提高250%，从而构建起更具韧性的未来产品矩阵。
